第一百九十二章 选择权

说得简单一些，组成编队飞行的战略预警机，实际上形成了一个最基本的被动雷达探测基阵。

实战早已证明，被动雷达是探测隐身飞机的最佳手段。

只是，在只动用一架战略预警机的情况下，对隐身飞机的最大探测距离很难超过三百公里，而战术上需要预警机提供五百公里左右的探测区域，才能确保己方的防空战斗机能够及时拦截来袭敌机。

组成了空中探测基阵之后，战略预警机对隐身战斗机的被动探测距离超过了五百公里。

可以说，正是这一战术上的改变，帮助中国空军牢牢掌握着大陆战场的制空权，为地面部队提供了强有力的支持。

针对这个问题，牧浩洋想到了一个比较有效的解决办法，即让空军向所罗门群岛部署战略预警机。

虽然在搜寻海面目标的时候，战略预警机不比反潜巡逻机出色，主要是战略预警机配备的雷达主要用来搜寻空中目标，对海探测能力不比反潜巡逻机上的雷达好多少，但是在复杂的战场上，战略预警机的任务弹性更加突出，即能同时搜寻海面与空中目标，并且指挥其他飞机活动。

当然，这免不了要让战略预警机承担巨大的作战风险。

要知道，战略预警机是空军中，价值最高的作战飞机，造价甚至超过了战略轰炸机。

战争爆发的时候，中国空军总共只有不到四十架战略预警机，美国空军装备的战略预警机也只有五十来架。到二零五四年，中国空军战略预警机的数量增加到一百架以上，而且以每个月四架的速度递增。

问题是，空军对战略预警机的需求也因此大幅度提高。

事实上，一百八十架只是最基本的数量需求。当时，空军更加需要一种性能先进的战略预警机，而且明确要求这种战略预警机必须配备性能强大的计算机，充当机群的长机，处理海量空情信息。

这方面的研制工作已经开始，新式预警机以dy-1大型电动运输机为基础，配备了一台浮点运算速度达到每秒十兆亿次的超级计算机，第一架工程样机已经开始制造，预计能在二零五五年初量产。

当时，第二种超级战略预警机也在研制之中，载机是dy-2，不但配备了性能更加强大的超级计算机，还具备了几乎无限的续航能力，即其供电系统是一套集成质量为二百二十吨的小型聚变反应堆。

可以说，这已经是战略预警机的最大产能了。

要知道，在各种作战飞机的性能都飞速提升的情况下，空军对战略预警机的性能要求也水涨船高。

当时，中国空军对战略预警机的需求量高达一百八十架。

主要就是，在面对众多威胁的时候，预警机的使用方式发生了变化，以前只需要一架战略预警机就能完成的任务，现在需要好几架。在大陆战场上，空军已经采用了全新的预警机部署战术，由三架战略预警机组成一个机群，其中一架是领队长机，三架预警机呈品字型编队飞行，相隔距离在五十公里到一百公里之间，僚机通过高速战术数据链把探测到的空情信息发给长机，由长机集中处理，然后再把处理后的信息分配给僚机，分别引导最近的战斗机作战。

该战术的最大特点，就是大幅度延伸了被动状况下的探测距离，提高了探测精度。