第八十章 轻重缓急

与h-9相比，为了适应海航的战术要求，h-9h配备了更加精密的惯性导航系统、改进了火控系统（增加发射反舰导弹的能力）、配备了更先进的战术攻击引导设备，重点加强对海打击能力。因为与h-9有很高的通用性，所以h-9h除了造价更加高昂之外，仍然能够执行h-9的所有任务，比如携带对地攻击弹药轰炸地面目标。

战略轰炸机最突出的特点就是载弹能力。

h-9的最大载弹量为26吨，执行对地打击任务时，最多能够携带24枚远程空射巡航导弹、或者36枚短程空对地导弹、或者24枚1000千克级炸弹，或者48枚500千克级炸弹、或者104枚250千克级炸弹（此时达到最大载弹量），空军与海航载弹能力最强的j-13b仅为h-9的三分之一！因为无法携带远程空射巡航导弹，所以j-13b的对地打击能力还不到h-9的五分之一。

战略轰炸机的最大问题是，难以执行“战场支援任务”。

除非掌握了绝对制空权，不然空军不会让战略轰炸机轰炸战术类目标。因为战略轰炸机一般部署在远离战场的后方大型空军基地，所以无法像战术战斗机那样，接到命令后立即起飞，为前线部队提供空中支援。战略轰炸机的耗油量非常惊人，目标非常明显，无法像战斗机那样在前线战场上持续巡逻，随时为地面部队提供支援。

韩美联军向北进攻的时候，美军第101空中突击师也在东部战场上活动，没有前往西部战场，原因也一样。

低空突击部队的表现，由制空权决定。

26日上午，将空降173旅投送到战场上之后，裴承毅给空军与海航下达了命令，务必确保三八线以北地区的制空权，如有能力，以战场遮断式轰炸打击正在南下的美军第7步兵师与韩军第2集团军，减轻空降兵的防御压力。

掌握制空权的问题还不大，上午的轰炸收到了很好的“吓阻”效果。

为了避免遭受不必要的损失，美国空军放弃了韩国境内的空军基地，将主要用来夺取制空权的f-22a战斗机转往口木的空军基地。韩国空军被彻底打掉了迎战的胆量，大部分战机都转往大田以南的机场，没有主动北上。一时之间，韩美联军根本无法向三八线以北地区派遣空中作战力量。

在执行战术类任务时，轰炸机一般用来打击固定或者半固定目标。

空军与海航的战略轰炸机全体出动，为空降163旅与空降173旅提供了最强有力的支持。

失去了制空权，韩美联军距离战败只是时间上的问题了。

空军与海航调整了作战计划，除了让j-14系列战斗机执行“攻势空优任务”之外，所有j-15系列战斗机在dj-11b与dj-13b的掩护与陪伴下执行空中打击任务。

所谓“攻势空优任务”，就是夺取制空权的战斗机主动进入敌方领空，主动攻击敌升空战斗机，将敌战机阻挡在战场之外。一般情况下，执行“攻势空优任务”的战斗机将得到预警机、电子战机、防空压制战斗机的支持与掩护。为了更加有效的确保制空权，“攻势空优任务”将与“防空压制任务”、以及“纵深轰炸任务”一起进行，执行攻击任务的战术战斗机重点打击敌方的防空雷达、防空部队、指挥中心、通信中心与空军基地。

因为战术战斗机被派去执行“战场支援任务”，所以空军与海航只能出动战略轰炸机执行“纵深轰炸任务”。

当天下午，36架空军的h-9与24架海军的h-9h再次轰炸了韩国境内的军事目标。