第六十八章 量才为用

虽然南亚战区在共和国的几大战区中最偏远，也最不受重视，甚至一直受到了总参谋部的歧视，但是得益于这种偏远的地理位置，南亚战区总能“因地制宜”的搞些副业。俗话说得好，天高皇帝远，袁晨皓要怎么干，连林啸雷都没有多少插嘴的机会。几年下来，南亚战区最出名的就是“搞副业”。在印度洋上对付海盗、派特种部队去索马里解救人质、打击也门的极端组织都是次要的，重要的是如何为战区建设添砖加瓦。可以说，袁晨皓做得最出色的事情就是在经费有限的情况下，完成了大量基础建设。比如利用伊朗利益集团提供的资金修建了设施完善的战区司令部。

俗话说，上梁不正下梁歪，有什么样的司令，就有什么样的兵。

由此可见，梅乐驰是歪打正着。

到2041年初，南亚战区航空兵已经统一在了一个司令部之下，而且具有相对完备的联合作战能力。

更重要的是，新的指挥体系也随着新的编制诞生了。

从某种意义上讲，指挥体系的确立，才是新编制的根本。

作为空军将领，梅乐驰不可能不知道指挥体系的重要性。要想把军队的战斗力发挥出来，靠的就是指挥。不管编制多么完备到位，如果没有良好的指挥，别说打胜仗，能够算得上军事力量就不错了。

按照梅乐驰的规划，首先花1年的时间完成编制调整。

正是在这1年中，南亚战区内的常驻航空力量全部整合到了航空兵司令部旗下。

事实上，在第三次军事改革的基础上，隶属于各战区的常驻航空兵的规模并不大。南亚战区内，常驻航空兵仅包括部署在特里凡得琅的1个战术航空兵联队（1个大队的24架j-16重型制空战斗机与1个大队的24架j-17轻型多用途战斗机）、部署在科钦的1个支援航空兵大队（1个中队的4架大型预警机、1个中队的8架加油机、1个中队的12架战略运输机）、部署在斯里兰卡加勒的1个海航巡逻机联队（2个大队的24架远程反潜巡逻机与1个大队的8架战略侦察机）、部署在吉吉的1个海航战术战斗机联队（1个大队的24架j-16重型制空战斗机与1个大队的24架j-17轻型多用途战斗机）、部署在拉合尔的1个陆航支援联队（1个大队的24架dz-25e垂直起降战术运输机与1个大队的24架dw-26d低空攻击机）。虽然兵力总量并不少，但是相对于其他战区，特别是西太平洋战区，南亚战区的航空兵规模非常有限。

因为兵力有限，所以整合作战力量更显关键。

按照梅乐驰的安排，新的编制下，不再区分空军、海航与陆航，而是按照部队的作战能力进行划分，并且在战区内灵活部署。

正是如此，进行编制调整的时候，梅乐驰就把重点放在了指挥体系的建设上。

因为他是雷靖鸣派来的，而且是战区司令与空军司令沟通的中间人物，所以梅乐驰的改革行动得到了袁晨皓的大力支持。用梅乐驰的话来说，如果没有袁晨皓的支持，他不可能在南亚战区取得任何成功。

当然，支持不是一句话那么简单。

除了让梅乐驰放手去干之外，袁晨皓还为这位空军少将提供了物质基础。

不得不承认，雷靖鸣的选择没有错。

为了提高部队的适应能力，确保战斗力同步到位，在2040年到2041年间，南亚战区内的航空兵进行了近30次演习与跨基地演练，所有作战单位都在战区内转了一圈，在每处基地至少部署15天，并且与2支以上的兄弟部队联合部署与联合训练。

搞这些事情的时候，梅乐驰还给共和国惹了不少麻烦。

比如在2040年7月，由战区航空兵司令部策划的一次“拉练”中，部署在加勒的远程反潜巡逻机与战略侦察机在部署在科钦的加油机的支持下，飞越了大半个印度洋，到澳大利亚西部海域转了一圈，搞得澳大利亚总理在4个小时之内3次联系共和国元首，要求共和国立即停止这种挑衅行动。

梅乐驰如此积极，不是为了战争，而是想找回浪费的时间。

用他在回忆录中的话来说，如果在2038年开始整合战区航空兵，到2040年底就完成了基本工作。