第九十四章 空中决斗

杜奇威也不是笨蛋，知道布吕歇尔在想什么，可是对他来说，在考虑会不会被布吕歇尔抢走风头之前，首先得考虑有没有办法出风头，或者说有没有办法取得这场战斗的最终胜利。

也就在他与布吕歇尔通电话的时候，参谋同时送来了两份情报。

第一份情报与南面的空中战斗有关。在布吕歇尔指挥的地面部队与伊朗陆军的装甲部队激战的时候，美国空军跟海军航空兵的战斗机也与共和国空军的战斗机打响了开战之后规模最大的空战。

按照参谋提供的情报，共和国海军的舰载战斗机也有可能参加了空战。

与地面战争之前的空战相比，7月1日的空战规模更大，而且分布得更加广泛。因为海军的舰载战斗机在之前的战斗中表现拙劣，所以在7月1日的战斗中，空军与海军航空兵按照战前的部署，重新分配了任务。空军的重型制空战斗机负责夺取制空权，海军的中型多用途战斗机则负责打击地面目标。到傍晚才参战的轻型多用途战斗机则协同制空战斗机，执行防空压制任务，专门打击敌人的防空系统。

布吕歇尔不是笨蛋，杜奇威提出这个问题的时候，他就想到，陆战队上将的主要目的是要他为后面的战斗承担责任。说直接一点，如果布吕歇尔放弃突围，2个陆军旅就算全军覆没了，也与杜奇威没有太大的关系。如果布吕歇尔做出了相反的选择，就算仍然得由杜奇威来承担战败的直接结果，他也会想方设法的把部分责任推到布吕歇尔身上，从而让美国陆军、乃至五角大楼为布吕歇尔说情，也就是为他说情。

面对如此重要的问题，布吕歇尔没有半点含糊，在做出回答前，反问了几个问题。

一是欧洲军团的其他作战部队能在什么时候到达迪亚巴克尔，二是能从什么时候开始提供空中支援，三是能否在必要的时候空投补给作战物资，四是对手将在这场战斗中投入多少主力部队。

前三个问题，杜奇威回答得非常爽快，而在第四个问题上，他就没有那么直接了。

很明显，杜奇威也不知道裴承毅会投入多少主力部队。虽然他有足够的理由相信，裴承毅不会让布吕歇尔过上安稳日子，肯定会在加大突击力度的时候干掉布吕歇尔，解除后方的安全隐患，但是裴承毅的一系列部署都告诉杜奇威，他没有把布吕歇尔放在眼里，甚至不打算在布吕歇尔身上浪费共和国陆军的一兵一卒。谈到这个问题的时候，杜奇威没有任何保留，把他知道的都告诉了布吕歇尔。也就是说，杜奇威把是否固守哈卡里省、等待援军的决策权交给了布吕歇尔。

不得不承认，美国的空中力量绝对是数一数二的。

当天上午的空战中，f-42c就为美国空军正名。在与共和国空军的j-16d进行的5场小规模空战中，f-42c机群取得了31比37的战果（共和国空军只承认损失26架j-16d，并且在战斗中击落了33架f-42c。因为共和国空军还公布了敌我双方被击落战斗机的残骸的准确位置，并且公布了部分录象资料，美国空军却没有拿出相关证据，所以共和国空军公布的战果的可信度更高）。当天下午，双方又进行了3场空战，仍然是f-42c对抗j-16d，只不过这次换成了共和国海军航空兵的j-16d。交战结果与上午的相差不大，f-42c与j-16d的性能在伯仲之间，很难分出高下，美国空军损失了21架战斗机，共和国海军航空兵则损失了24架战斗机。

白天的这几场空战有几个非常明显的结果。

如果布吕歇尔是员猛将，他就不会退缩。

事实证明，他确实是员猛将。在杜奇威保证以最快的速度把欧洲军团的其他部队送到迪亚巴克尔，空中力量部署到位后优先提供空中掩护与空中支援，以空运与空投的方式提供作战物资之后，布吕歇尔做出了死守哈卡里省的决定，并且亲口保证，在增援部队到达前他们将战斗到最后一兵一卒。

不管怎么说，首先得承认布吕歇尔的勇猛。

换个角度，也得承认布吕歇尔是个有头脑的猛将。从他的保证来看，就算守不住哈卡里省，也可以用“增援部队没有及时到达”为由，把责任推给杜奇威。更重要的是，如果能够守住哈卡里省，就能缓解整个北方战线的压力，到时候知道布吕歇尔的人，肯定比知道杜奇威的人多得多。

由此可见，布吕歇尔打算用1万美军博他的前程。