第873章 融资可能

这样一来，各郡需要修建的县与县之间道路就会大大缩短。

“各地地方资金没有准备好的，一律砍掉。

我初步算了一下，能节省大约41亿华元。”这是荀彧已经想到最公平的办法了。

你自己地方资金都没准备好，修路？闹呢？那就纯粹空手套白狼了。

甄逸点了点头，“大统领建议，华夏以最多二十个郡的基础设施为一个公司，可以通过上市自筹一部分资金。”

什么小算盘？

郡与郡之间道路，大部分钱是中枢支付，地方政府就通过招商将40%的道路修建费用和经营权打包给了民间公司或者当地国有公司。

而华夏政府却不能这样干，因为他们是一级道路大股东，按照最新修订的法律，他们必须拥有道路51%的股权，实际能操作空间只有9%。

这是担心道路收取费用不合理，政府有否决权。

免费的道路，各地自然不遗余力。

“为何是二十个郡？”糜竺有些不解。

“大统领的想法是，如果打包成一个公司，势力太大，一来会形成对政治的影响。

二来，这种公司规模过大，管理难度增加，必然造成腐败。

自己不用掏钱，就能将道路修通，还能获得百姓支持，何乐而不为？

这就造成了，各地基本把一级道路能修的基本都报了上来。

为了减少地方负担，大家上报时，通常会利用便利将郡治所到另一个郡治所的道路，通过绕路也要经过附近县城。

你说刘恢他们不知道吗？当然知道。

想到地方政府也不容易，华夏政府过去几年基本默认，只要绕道不超过五十里，政府不会过于追究。